Lagares e legalidades


A carón do edificio Entre-rías, na rúa da ría de Ares, existía unha serventía que permitía o acceso á estrada da estación. Cando Promocións Lagares Álvarez  construíu un edificio colindante co anterior decidíu utilizar os terreos públicos do sendeiro para acadar maior volume de edificación. O resultado  pódese apreciar nas fotografías: convertíuse un camiño público nun paso subterráneo. Deste xeito dous edificios que deberían estar afastados por un corredor aberto, aparecen totalmente pegados un ao outro.

Os prexuizos para os veciños son evidentes. Os patios de luces quedaron afogados pola nova edificación e son facilmente accesibles dende o paso subterráneo que o construtor se encargou de elevar en altura. Un perigo para os transeuntes e para os propietarios das vivendas ás que se pode acceder facilmente.

En maio de 2006 tivo lugar unha demanda de conciliación na que os afcetados pedian o retranqueo da obra de Lagares. Ao final chegouse a un acordo polo que este promotor se comprometía a colocar unha reixa que aillase os patios así como pintar e reconstruír as zonas danadas polas obras.

O malestar dos veciños continua na actualidade pois o valado que se ía instalar descansa nun taller despois de varios anos. A razón é a falta de pago por parte do promotor. Un custo aproximado de 3000 euros, cantidade ridícula, parece inasumible para quen levantou o mamotreto de Caldagueiro.

Unha ilegalidade máis que pasou desapercibida para os servizos de vixiancia urbanística do Concello. Unha infracción máis dun promotor que fixo de Pontedeume un campo de operacións no que enriquecerse a base de cementar o campo. Compre exixir ao goberno local as medidas necesarias para obrigar a este impulsor urbanístico a respectar a legalidade e os acordos asinados. Compre abandonar a condescendencia da que se beneficiou no pasado a pesar do cúmulo de infraccións cometidas.

A construción que invade espazos públicos son legalmente punibles pola xustiza e o Concello, garante dos dereitos cidadáns, debería dar conta ao ministerio fiscal destes feitos.

Tamén n’A Opinión

Information and Links

Join the fray by commenting, tracking what others have to say, or linking to it from your blog.


Outros Artigos
Cheiros nos negocios inmobiliarios
Unha asociación ecoloxista denuncia a Endesa pola desecación do río Eume

Escribir un comentario

Escriba o que pensa sobre o asunto. Permítese HTML básico para dar certo formato.

Comentarios dos lectores

a cada un o seu

unha serventía non é solo público

e ten aproveitamento urbanístico

o xeito de resolvela en caldagueiro é moi común nestes casos (Vigo, por exemplo, está cheo de este tipo de solucións)

O problema ven de cando se elabora o plan: non se detectan estas situacións e non se marcan como camiño público a ceder.

“Además , el terreno sobre el que discurre la serventía en manera alguna puede ser objeto de propiedad, sino solamente de uso, y sin que quepa hablar respecto de la serventía de predios dominantes y sirvientes, al no constituir aquélla un gravamen o derecho real sobre cosa ajena.Por ello mismo, no cabe hablar de copropiedad de la serventía, pues no es un bien que pueda ser objeto de propiedad, sino sólo de uso para el paso, siendo su naturaleza más próxima la de una comunidad de uso y disfrute.”

PD: Se constrúes sobre propiedade non privada, entón constrúes sobre o que non é teu.

Todo paso (serventío, sendeiros, sendas…) que comece en vía pública e remate en vía pública, polo que pase a xente, sen exercicio da forza, de maneira consecutiva e continuada, durante un periodo de tempo superior a 20 anos, fai que se consolide camiño público. Cousa diferente son os anchos do mesmo. Por elo, habería que afondar un pouco máis no asunto, e ve-las particularidades exactas (¿aparece documentado ou reflexado nalgún lugar?).
O problema principal e que o concello de Pontedeume non ten un listado de camiños públicos, o que solucionaría en boa parte estes litixos.
No obstante, invitovos a revisar o Código Civil, para resolver posibles dúbidas.

Aproveitando tanto abogado polo foro, podedes aclarar que vai pasar cando se aprobe o PXOM, xa que parece que quere construir riba do paso peatonal entre a continuación da Galera e a rua Porto. Volvo ao final do comentario de Morelli, o PXOM por inexacto vai xerar outro problema similar.

sen embargo se ti tes unha escritura dunha parcela con unha serventía como carga é propiedade túa, con ese límite. Non é propiedade comunitaria nin pública. É privada (pagas IBI por eses metros, por exemplo)

se esa serventía é de paso supoño que con seguir garantindo o paso segues cumprimentando a carga que ten a túa propiedade.

de tódalas maneiras compre que o Plan Xeral recolla as serventías existentes para que non se pechen coa edificación. Noutros plans márcase a serventía como camiño peonil (2 m de ancho) a ceder se se edifica, ou indícase que o edificio ten que recuar o suficiente para permitir ese paso.

se o plan non ten en conta este tema, o máis probable é que siga pasando o mesmo

o comentario de se se da en vigo é legal? entendo que se refire a unha reclamación de propiedade por parte de quen non é propietario do predio onde está a serventía, que pretende ter máis dereitos que o mero dereito de paso sobre eses m2.